Deprecated: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in /home/michalg/domains/fortyfikacje.xyz/public_html/plugins/content/phocagallery/phocagallery.php on line 1604

Dzisiaj zabytek sztuki fortyfikacyjnej, o którym wiadomo niewiele… Mimo poszukiwań, nie znalazłem zbyt wielu informacji na jego temat… Niniejszy artykuł oparłem o informacje zawarte na forum http://fortyfikacje.net/forum/viewtopic.php?t=809 Powyższego – cennego – wpisu na jego temat dokonał użytkownik o nick’u „mariwoj63”. Szukałem z Panem kontaktu, ale bezskutecznie… Jeśli czyta Pan ten artykuł – zachęcam i proszę o choć kilka informacji więcej! (Z góry dziękuję!)

Ad rem: most w Lubiążu na Odrze był pierwotnie konstrukcją kolejowo-drogową. Przeprawa łączyła poprzecznie dwie linie kolejowe biegnące po obu stronach Odry: jedną łączącą Wrocław z Malczycami, drugą z Wrocławia do Wołowa. Most został wzniesiony w 1913r. Opatrzony był czterema blokhauzami, a wjazdy zamknięte były bramami z kraty fortecznej. Most po II wojnie światowej nie miał za wiele szczęścia… Z kolejowego został drogowym. Już wówczas prawdopodobnie przebudowa uderzyła w jego fortyfikacyjną istotę… Druga przebudowa – prowadzona dość niedawno – zakończona bodajże w 2014r. – doprowadziła do kolejnych zmian… Fortyfikacyjny charakter budowli dostrzeże już tylko wprawne oko… Mimo to warto zatrzymać się w jego pobliżu. Gdy zejdziemy z drogi na wysokość terasy zalewowej, naszym oczom ukażą się pozostałości blokhauzów. Znajdziemy je jak i na wschodnim, jak i na zachodnim przyczółku. W płaszczyźnie ścian widoczne są otwory. Trudno obecnie orzec o ich charakterze. Budulcem wszystkich czterech blokhauzów wydaje się cegła oraz beton (?). Zmiany prawdopodobnie najdotkliwiej dotknęły szczytów każdej z wież, które dziś mają charakter niewielkich tarasów ograniczonych murkiem.

Galeria: